Xiaomi YU7 gây sốt tại Trung Quốc khi nhận 240.000 đơn đặt sau 18 giờ, tạo thị trường mua lại, cho thuê xe và kiếm tiền từ mạng xã hội.
Chỉ vài giờ sau khi mở bán, Xiaomi YU7 đã tạo nên cơn sốt chưa từng thấy tại thị trường Trung Quốc. Chiếc xe điện mới của Xiaomi được đặt hàng hơn 240.000 đơn chỉ trong vòng 18 giờ đầu tiên, khiến người tiêu dùng phải tranh nhau đặt cọc để có cơ hội nhận xe sớm.
Mở bán vào ngày 26/6 với giá khởi điểm từ 253.500 NDT (~800 triệu VND), Xiaomi YU7 nhanh chóng thu hút sự chú ý nhờ thiết kế hiện đại và công nghệ cao. Phiên bản “sẵn có” – YU7 Max với giá gần 350.000 NDT, tiền đặt cọc lên tới 20.000 NDT, đã cháy hàng ngay trong đêm đầu mở bán. Phiên bản tùy chọn tiêu chuẩn có giá thấp hơn, nhưng thời gian giao xe dự kiến kéo dài từ 8 đến 12 tháng.
Việc phải chờ đợi lâu khiến nhiều người tìm cách mua lại đơn hàng từ người khác, hình thành một thị trường thứ cấp sôi động trên các nền tảng như Xianyu. Nhiều người rao bán lại đơn đặt xe với mức chênh lệch lên tới 20.000 NDT (~63 triệu VND). Thậm chí có người khoe đã đặt được ba chiếc và bán lại kiếm lời.
Không chỉ là cuộc đua sở hữu xe, việc đặt sớm còn được xem là “vốn liếng” để kiếm tiền qua việc quay video, livestream hay cho thuê xe với giá từ 2.000 đến 15.000 NDT/ngày. Có người ví von: “Đặt được YU7 giống như mua được rượu Maotai – ai cũng muốn nhưng không dễ để có.”
Cơn sốt này không chỉ gây chú ý trong cộng đồng người tiêu dùng mà còn làm “xáo trộn” giới ô tô. Các hãng xe như Baoyun, Chery, NIO, XPeng, Li Auto… đều có phản ứng đa dạng, từ chế giễu, cạnh tranh trực tiếp đến thừa nhận áp lực do sức hút của Xiaomi.
Tuy nhiên, chuyên gia phân tích Zhang Xiang nhận định rằng dù sức mua rất lớn, thách thức lớn nhất của Xiaomi là khả năng sản xuất và giao xe. Nếu so với tốc độ giao xe SU7 trước đó (gần 260.000 xe trong một năm), Xiaomi sẽ cần tăng tốc để đáp ứng đủ nhu cầu khổng lồ từ người tiêu dùng.
Với cơn sốt YU7, Xiaomi đang chứng minh sức mạnh của thương hiệu công nghệ khi bước chân vào ngành ô tô, đồng thời tạo ra một hiện tượng xã hội hiếm thấy ở Trung Quốc.
Tin liên quan:
(Theo 163)
Bài liên quan:
Nhà máy sản xuất ô tô điện thành điểm du lịch ở Trung Quốc
Xiaomi bán 200.000 xe điện chỉ trong 3 phút
Tesla thử nghiệm thành công công nghệ giao xe tự động
Intel rút khỏi mảng chip ô tô trong chiến lược tái cấu trúc
Nissan hợp tác Foxconn sản xuất xe điện, cứu nguy nhà máy sắp đóng cửa
An ninh mạng xe thông minh ngày càng được chú trọng
